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四柱油壓機兩個液壓缸作業(yè)的原理特色

來源:云更新 時間:2019-11-25 09:00:54 瀏覽次數(shù):

四柱油壓機兩個液壓缸作業(yè)的原理特色

四柱油壓機兩個液壓缸別離要完結(jié)快進,作業(yè)進給和疾速退回的主動作業(yè)循環(huán)(continue)?;芈愤x用雙泵的供油體系,泵1為高壓小流量泵,供應(yīng)兩缸作業(yè)進給所需的高壓油;泵2為低壓大流量泵,為兩缸快進或快退時運送低壓油,他們的壓力別離由溢流閥3和4調(diào)定。

四柱油壓機雙液壓(hydraulic)泵容積節(jié)省聯(lián)合調(diào)速

1)節(jié)省(spare)調(diào)速的低速穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動)性較好,但體系功率低,因此僅適用于功率較小的場合;而容積調(diào)速的低速穩(wěn)定性欠好,但功率高。將兩者聯(lián)合后,則可得到較為抱負的容積節(jié)省聯(lián)合調(diào)速回路。這種回路的調(diào)速過程為:先用調(diào)速閥調(diào)理液壓(hydraulic)缸的速度,此即為節(jié)省調(diào)速,具備節(jié)省調(diào)速長處;再將液壓泵(Hydraulic pumps)的流量調(diào)至液壓缸所需的流量亦即剛好能確保調(diào)速閥前有的穩(wěn)定壓力停止,這就使體系處于起碼丟失狀況,獲得了容積調(diào)速的長處。每調(diào)理一次調(diào)速閥,則需求調(diào)理一次變量(Variable)泵使之想習(xí)慣。若采用限壓式變量泵則能在負載改變時主動調(diào)理,而且能夠完成油壓機的液壓泵輸出流量和液壓缸流量相等。這種回路的速度剛性、運動平穩(wěn)性、承載才能及調(diào)速規(guī)模都和調(diào)速閥節(jié)省調(diào)速回路相同。

2)差壓式變量(Variable)泵和節(jié)省(spare)閥的容積(volume)節(jié)省調(diào)速回路如圖所示,這種回路中,液壓(hydraulic)泵(Hydraulic pumps)的輸出流量(單位:立方米每秒)即是節(jié)流閥所需的流量,沒有溢流丟失;節(jié)省閥前后到達壓差即是液壓泵輸出的壓力。當負載改變時,液壓泵輸出流量也隨之發(fā)生改變,使節(jié)省閥前后壓差保持穩(wěn)定,然后致使液壓泵流量也康復(fù)原值,而流量不受負載改變的影響,具有較好的速度剛性。適用于負載改變大,速度較低的中小功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)場合。

當開端作業(yè)時,電磁閥(magnet valve )一起通電,液壓(hydraulic)泵(Hydraulic pumps)2輸出的壓力油經(jīng)單向閥6和8進入液壓缸的左腔,此刻兩泵一起供油使各活塞(piston)疾速前進,當壓力下行程閥15和16后,由快進變換陳

作業(yè)進給,單向閥6和8封閉,工進所需壓力油由液壓電換向,泵2輸出的油液經(jīng)單向閥6、換向閥9和單向閥13的元件進入液壓缸17的右腔,左腔經(jīng)換向閥回路,是活塞疾速退回。

而液壓缸18仍由泵1供油,繼續(xù)進行作業(yè)進給,這時,調(diào)速閥5使泵1依然保持溢流閥3的調(diào)整壓力,不受快退的影響,避免了相互攪擾。在回路中調(diào)速閥5和7的調(diào)整流量(單位:立方米每秒)應(yīng)適當大于單向調(diào)速閥14和12的調(diào)整流量,這樣,作業(yè)進給的速度由閥14和12來決議,換向閥10用來操控液壓缸18的換向。